Otevře se na nové kartě
Registrujte sa na SLOVLOG! Najväčší logistický kongres na Slovensku sa uskutoční 26. – 27. novembra v Bratislave.

Spojení s MSV přináší synergické efekty

   Specializovaný veletrh dopravy a logistiky se na brněnském výstavišti koná každé dva roky jako největší přehlídka svého druhu nejen v České republice. Letos se připravuje již šestý ročník, který proběhne v termínu 3. až 7. října 2011 společně s 53. mezinárodním strojírenským veletrhem. Toto tradiční spojení s největším středoevropským průmyslovým veletrhem zaručuje vystavovatelům řešení pro dopravu a logistiku vysokou návštěvnost jejich expozic a zejména jedinečný potenciál budoucích klientů z různých oborů.

Transport a Logistika 2009 – ohlédnutí

   Mezinárodního veletrhu Transport a Logistika 2009 se zúčastnilo 150 vystavovatelů  z 12 zemí . Zahraničních firem bylo 26 procent, nejvíce jich přijelo z Německa a Slovenska, dále bylo zastoupeno také Dánsko, Lucembursko, Maďarsko, Malajsie, Polsko, Rusko, Slovinsko, Švýcarsko a Tchaj-wan. V době konání Mezinárodního strojírenského veletrhu a veletrhu Transport a Logistika 2009 prošlo branami výstaviště 82 230 návštěvníků, z nichž 8 % mířilo primárně na veletrh dopravy a logistiky. 

Transport a Logistika 2011

   Letošní ročník se uskuteční v daleko příznivějších podmínkách rostoucí ekonomiky a naváže na úspěšný Mezinárodní strojírenský veletrh 2010. Pořadatelé očekávají zvýšený zájem o účast a o prezentaci všech aktuálních novinek. Veletrh bude přehlídkou komplexních systémových řešení pro oblast dopravy a logistiky, ale také jednotlivých produktů a služeb od logistického hardwaru až po spedici nebo telematiku. Expozicím veletrhu Transport a Logistika 2011 jsou vyhrazeny strategicky umístěné pavilony A1, A2 a navazující volná plocha s kolejištěm pro prezentaci kolejové dopravní techniky.

Partneři veletrhu

Odbornými garanty veletrhu Transport a Logistika 2011 bude je  ČLA – Česká logistická asociace,  SSL – Svaz spedice a logistiky ČR a ACRI – Asociace podniků českého železničního průmyslu. Mediálními partnery jsou odborné časopisy Dopravní noviny, Logistika, ACRI News, Reliant News a portál eulog.cz. Partnerskou zemí veletrhu je letos Polsko.

Termín pro podání přihlášek k účasti za zvýhodněných cenových podmínek vyprší 30. 4. 2011.

Zdieľať:
REKLAMA

Stručne

Trať do Čiernej nad Tisou sa začne projektovať, na prekladisko a terminál Dobrá peniaze chýbajú. Modernizácia železničnej trate Košice – Čierna nad Tisou – štátna hranica s Ukrajinou vstupuje do fázy projektovej prípravy za takmer 48,9 milióna eur. Financovanie modernizácie prekladiska v Čiernej nad Tisou a terminálu kombinovanej dopravy Dobrá však zabezpečené nie je.

Packeta pred Vianocami zavádza sezónne príplatky. Firma v predvianočnom období očakáva zvýšený dopyt po preprave zásielok a veľký nápor na doručovaciu sieť. Opatrenia, ktoré majú zabezpečiť plynulé doručovanie, podľa nej zvyšujú dodatočné prepravné náklady.

Čínsky výrobca BYD rozširuje aktivity v Európe aj na diaľkovú nákladnú dopravu. Jeho elektrický ťahač ETT 44 je určený pre súpravy do 44 ton, výrobca sľubuje dojazd do 600 kilometrov a nabitie z 20 na 80 percent približne za 20 minút.

REKLAMA

Zostaňte v obraze

Prihláste sa na odber newslettera časopisu Systémy Logistiky a každú stredu získajte prehľad o aktuálnom dianí v logistike. Odoslaním súhlasíte so spracovaním e-mailu na účely zasielania newslettera.

Pohľad experta

Pri každej optimalizácii procesov by sme si mali položiť základnú otázku: Je možné tento proces odstrániť? Naozaj ho musíme mať? Viem, že nie každý proces vieme úplne eliminovať. Ale skúsme ho ‚oholiť‘ a nechať len podstatu.

Miroslava Danihelová, projektová manažérka, IPA Slovakia

Rozhodnutie DHL zdvojnásobiť počet letov z Bratislavy preto vnímame ako potvrdenie významu nášho letiska aj pre nákladnú leteckú dopravu. Teší nás, že spolu s rekordným rastom pravidelnej dopravy posilňuje Letisko M. R. Štefánika svoju pozíciu aj v oblasti carga.

Dušan Novota, generálny riaditeľ, Letisko M. R. Štefánika v Bratislave

Distribučná sieť nie je niečo, čo raz navrhnete a už nemeníte. Neustále ju prispôsobujeme aktuálnej situácii, sezónnosti i vývoju jednotlivých trhov. Projekty pripravujeme niekoľko rokov dopredu, vo chvíli, keď začne kapacita dochádzať, už býva na plánovanie nového logistického centra neskoro.

Jan Linhart, head of warehouse innovation, Alza
REKLAMA

Zaujímavé čísla

4 %

Spoľahlivosť námornej prepravy sa v septembri ďalej zhoršila. Na trase z Ďalekého východu do Európy dorazili načas len 4 % lodí, priemerné meškanie dosiahlo 9,9 dňa. Celosvetovo bol podiel príchodov načas 27 %, čo je najhorší výsledok od februára. Podľa spoločnosti Xeneta situáciu zhoršili dôsledky letných tajfúnov, preťaženie prístavov a silná hlavná sezóna.

24 %

Rast nájomnej aktivity bol v prvej polovici roka najsilnejší práve v krajinách CEE. Výrazne viedlo Maďarsko, kde objem prenájmov viac ako dvojnásobne prekonal predpandemický priemer. Silný rast zaznamenali tiež Rumunsko a Bulharsko. Naopak Slovensko bolo jediným sledovaným trhom v regióne, kde medziročne objem nájomnej aktivity klesol, a to o 24 %. Slovenský trh tak išiel proti prúdu zvyšku strednej Európy, ktorá vykazovala oživenie nájomnej aktivity.

Zaujalo nás

AGV PLATFORMY V AKCII: Systémy Logistiky nedávno navštívili novú halu v Mladej Boleslavi, kde Škoda Auto vyrába batérie pre elektrické vozy.

Časopis Systémy Logistiky