Otevře se na nové kartě
Registrujte sa na SLOVLOG! Najväčší logistický kongres na Slovensku sa uskutoční 26. – 27. novembra v Bratislave.

Spoločnosť Mountfield na tomto mieste skonsoliduje svoje lokálne skladové kapacity do jedného centrálneho skladu. Bude využívať 75 % z celkových 20 000 m2 priestorov novej budovy, pričom zostávajúcich 4800 m2 stavia P3 špekulatívne pre budúce možnosti prenájmu. Nová hala bude využívať napríklad tepelne izolované mostíky a inteligentný systém osvetlenia doplnený zvýšeným počtom svetlíkov ako zdroja prirodzeného svetla pre zvýšenie pracovného komfortu.

„Posledný pilier je pre nás symbolickým zavŕšením výstavby v PointParku Prague D1,“ hovorí Tomáš Míček, Acquisition and Development Director P3. „Obsadenosť parku svedčí o tom, že naši zákazníci vedia oceniť výbornú lokalitu parku i služby, ktoré park ponúka,“ dodáva.

Výstavba logistického areálu PointPark Prague D1, ktorý sa nachádza blízko Stránčic približne 15 min. od Prahy na exite 15 diaľnice D1, bola spustená v roku 2005. Tento park je považovaný za dopravný uzol spájajúci Českú republiku s celosvetovou logistickou sieťou. Medzi nájomcov patria firmy ako Yusen Logistics, Auto Kelly, DB Schenker, HOPI, PST CLC. PointPark Prague D1, ktorý zahŕňa štyri skladové a distribučné budovy, ponúka nájomcom 24 hodinovú recepciu, centrálne parkovanie pre kamióny, kancelárske priestory a je dostupný mestskou hromadnou dopravou. Po svojom dokončení bude areál disponovať celkom 176 000 m2 prenajímateľných priestorov.

Zdieľať:
REKLAMA

Stručne

Čínsky výrobca BYD rozširuje aktivity v Európe aj na diaľkovú nákladnú dopravu. Jeho elektrický ťahač ETT 44 je určený pre súpravy do 44 ton, výrobca sľubuje dojazd do 600 kilometrov a nabitie z 20 na 80 percent približne za 20 minút.

Tomáš Hnízdil povedie Still na Slovensku aj v Česku. Mení sa vedenie obchodu a intralogistiky. Still touto organizačnou zmenou reaguje predovšetkým na rastúci dopyt po automatizácii a komplexných intralogistických riešeniach. Prepojenie českých a slovenských tímov má umožniť efektívnejšie využívanie odborných kapacít a skúseností pri príprave a realizácii projektov na oboch trhoch.

Železničná doprava v okolí Žiliny zostáva v mimoriadnom režime. Dôvodom je požiar z 30. septembra, ktorý poškodil zabezpečovacie zariadenia a kabeláž v železničnej stanici. ŽSR pokračujú v ich výmene, termín návratu k štandardnej prevádzke zatiaľ nie je známy.

REKLAMA

Zostaňte v obraze

Prihláste sa na odber newslettera časopisu Systémy Logistiky a každú stredu získajte prehľad o aktuálnom dianí v logistike. Odoslaním súhlasíte so spracovaním e-mailu na účely zasielania newslettera.

Pohľad experta

Rozhodnutie DHL zdvojnásobiť počet letov z Bratislavy preto vnímame ako potvrdenie významu nášho letiska aj pre nákladnú leteckú dopravu. Teší nás, že spolu s rekordným rastom pravidelnej dopravy posilňuje Letisko M. R. Štefánika svoju pozíciu aj v oblasti carga.

Dušan Novota, generálny riaditeľ, Letisko M. R. Štefánika v Bratislave

Distribučná sieť nie je niečo, čo raz navrhnete a už nemeníte. Neustále ju prispôsobujeme aktuálnej situácii, sezónnosti i vývoju jednotlivých trhov. Projekty pripravujeme niekoľko rokov dopredu, vo chvíli, keď začne kapacita dochádzať, už býva na plánovanie nového logistického centra neskoro.

Jan Linhart, head of warehouse innovation, Alza

Pri analýze a oprave chýb môže AI fungovať ako veľmi užitočný poradný nástroj. Treba však počítať s tým, že generuje aj riešenia, ktoré síce na prvý pohľad pôsobia logicky a konzistentne, ale v konkrétnej obchodnej alebo technickej realite nemusia byť správne.

Daniel Čermák, Delivery Manager, Editel
REKLAMA

Zaujímavé čísla

4 %

Spoľahlivosť námornej prepravy sa v septembri ďalej zhoršila. Na trase z Ďalekého východu do Európy dorazili načas len 4 % lodí, priemerné meškanie dosiahlo 9,9 dňa. Celosvetovo bol podiel príchodov načas 27 %, čo je najhorší výsledok od februára. Podľa spoločnosti Xeneta situáciu zhoršili dôsledky letných tajfúnov, preťaženie prístavov a silná hlavná sezóna.

24 %

Rast nájomnej aktivity bol v prvej polovici roka najsilnejší práve v krajinách CEE. Výrazne viedlo Maďarsko, kde objem prenájmov viac ako dvojnásobne prekonal predpandemický priemer. Silný rast zaznamenali tiež Rumunsko a Bulharsko. Naopak Slovensko bolo jediným sledovaným trhom v regióne, kde medziročne objem nájomnej aktivity klesol, a to o 24 %. Slovenský trh tak išiel proti prúdu zvyšku strednej Európy, ktorá vykazovala oživenie nájomnej aktivity.

Zaujalo nás

AGV PLATFORMY V AKCII: Systémy Logistiky nedávno navštívili novú halu v Mladej Boleslavi, kde Škoda Auto vyrába batérie pre elektrické vozy.

Časopis Systémy Logistiky