Otevře se na nové kartě
Registrujte sa na SLOVLOG! Najväčší logistický kongres na Slovensku sa uskutoční 26. – 27. novembra v Bratislave.

Dachser Food Logistics otvára novú pobočku v talianskom regióne pri Miláne

Dachser Food Logistics otvára novú pobočku v talianskom regióne pri Miláne

Dachser Food Logistics otvorila novú pobočku v meste Massalengo neďaleko Milána v regióne Lombardia. Blízkosť diaľnice A1 y qponúka výrobcom potravín rýchle spojenie do celého Talianska a Európy.

Lombardia je najdôležitejším hospodárskym centrom Talianska a je domovom prosperujúceho potravinárskeho priemyslu. Vyrába sa tu veľké množstvo mlieka, ryže a bravčového mäsa a región sa významne podieľa na talianskom exporte. Nová pobočka spoločnosti Dachser v Massalenge slúži predovšetkým ako predajné miesto a servisná kancelária pre miestnych výrobcov a vývozcov, ako aj na manipuláciu s tovarom.

„Otvorenie novej pobočky pri Miláne predstavuje pre Dachser Food Logistics v Taliansku dôležitý krok. Posilňuje našu prítomnosť na talianskom trhu a ešte viac nás približuje k potenciálnym zákazníkom,“ hovorí Roberto Specos, Country Manager Dachser Italy Food Logistics.

„Mnohé potravinárske spoločnosti v regióne vyrábajú tovar nielen pre domáci trh, ale aj na vývoz do iných európskych krajín. Môžeme im ponúknuť zaujímavé, skutočne komplexné portfólio služieb vrátane distribúcie v rámci krajín, dovozu a vývozu a skladovania v našej centrále vo Verone.“

Optimalizácia dovozu a vývozu

Nová pobočka v Lombardii znamená kratší čas doručenia a vyzdvihnutia tovaru v regióne. Tým sa optimalizuje ďalšia preprava tovaru v rámci Talianska, ako aj dovoz a vývoz. Pobočka je napojená na európsku potravinovú sieť prostredníctvom hubu Food Logistics vo Frankfurte a priamych liniek vo viacerých krajinách. Taliansko a 33 ďalších európskych krajín tak môže využívať krátke tranzitné časy.

Spoločnosť Dachser Food Logistics pôsobí na talianskom trhu od roku 2010. V roku 2017 prevzala firma svojho partnera Papp Italia a od roku 2018 pôsobí pod názvom Dachser Italy Food Logistics.

Talianska centrála a hlavný tranzitný terminál sa nachádzajú v blízkosti Verony (Benátsko), odkiaľ sa tovar denne prepravuje do európskeho logistického centra pre potraviny vo Frankfurte a niekoľkokrát týždenne do Francúzska a ďalších terminálov. Dachser Italy Food Logistics má tiež pobočku v Tarante (Apúlia), kde sa sústreďuje organizácia kompletných zásielok pre Taliansko a na vývoz.

Zdieľať:
REKLAMA

Stručne

Čínsky výrobca BYD rozširuje aktivity v Európe aj na diaľkovú nákladnú dopravu. Jeho elektrický ťahač ETT 44 je určený pre súpravy do 44 ton, výrobca sľubuje dojazd do 600 kilometrov a nabitie z 20 na 80 percent približne za 20 minút.

Tomáš Hnízdil povedie Still na Slovensku aj v Česku. Mení sa vedenie obchodu a intralogistiky. Still touto organizačnou zmenou reaguje predovšetkým na rastúci dopyt po automatizácii a komplexných intralogistických riešeniach. Prepojenie českých a slovenských tímov má umožniť efektívnejšie využívanie odborných kapacít a skúseností pri príprave a realizácii projektov na oboch trhoch.

Železničná doprava v okolí Žiliny zostáva v mimoriadnom režime. Dôvodom je požiar z 30. septembra, ktorý poškodil zabezpečovacie zariadenia a kabeláž v železničnej stanici. ŽSR pokračujú v ich výmene, termín návratu k štandardnej prevádzke zatiaľ nie je známy.

REKLAMA

Zostaňte v obraze

Prihláste sa na odber newslettera časopisu Systémy Logistiky a každú stredu získajte prehľad o aktuálnom dianí v logistike. Odoslaním súhlasíte so spracovaním e-mailu na účely zasielania newslettera.

Pohľad experta

Rozhodnutie DHL zdvojnásobiť počet letov z Bratislavy preto vnímame ako potvrdenie významu nášho letiska aj pre nákladnú leteckú dopravu. Teší nás, že spolu s rekordným rastom pravidelnej dopravy posilňuje Letisko M. R. Štefánika svoju pozíciu aj v oblasti carga.

Dušan Novota, generálny riaditeľ, Letisko M. R. Štefánika v Bratislave

Distribučná sieť nie je niečo, čo raz navrhnete a už nemeníte. Neustále ju prispôsobujeme aktuálnej situácii, sezónnosti i vývoju jednotlivých trhov. Projekty pripravujeme niekoľko rokov dopredu, vo chvíli, keď začne kapacita dochádzať, už býva na plánovanie nového logistického centra neskoro.

Jan Linhart, head of warehouse innovation, Alza

Pri analýze a oprave chýb môže AI fungovať ako veľmi užitočný poradný nástroj. Treba však počítať s tým, že generuje aj riešenia, ktoré síce na prvý pohľad pôsobia logicky a konzistentne, ale v konkrétnej obchodnej alebo technickej realite nemusia byť správne.

Daniel Čermák, Delivery Manager, Editel
REKLAMA

Zaujímavé čísla

4 %

Spoľahlivosť námornej prepravy sa v septembri ďalej zhoršila. Na trase z Ďalekého východu do Európy dorazili načas len 4 % lodí, priemerné meškanie dosiahlo 9,9 dňa. Celosvetovo bol podiel príchodov načas 27 %, čo je najhorší výsledok od februára. Podľa spoločnosti Xeneta situáciu zhoršili dôsledky letných tajfúnov, preťaženie prístavov a silná hlavná sezóna.

24 %

Rast nájomnej aktivity bol v prvej polovici roka najsilnejší práve v krajinách CEE. Výrazne viedlo Maďarsko, kde objem prenájmov viac ako dvojnásobne prekonal predpandemický priemer. Silný rast zaznamenali tiež Rumunsko a Bulharsko. Naopak Slovensko bolo jediným sledovaným trhom v regióne, kde medziročne objem nájomnej aktivity klesol, a to o 24 %. Slovenský trh tak išiel proti prúdu zvyšku strednej Európy, ktorá vykazovala oživenie nájomnej aktivity.

Zaujalo nás

AGV PLATFORMY V AKCII: Systémy Logistiky nedávno navštívili novú halu v Mladej Boleslavi, kde Škoda Auto vyrába batérie pre elektrické vozy.

Časopis Systémy Logistiky