Otevře se na nové kartě
Registrujte sa na SLOVLOG! Najväčší logistický kongres na Slovensku sa uskutoční 26. – 27. novembra v Bratislave.

Kuehne+Nagel a Lufthansa Cargo sa dohodli na výhradnom partnerstve

Kuehne+Nagel a Lufthansa Cargo sa dohodli na výhradnom partnerstve

Kuehne+Nagel a Lufthansa Cargo sa dohodli na výhradnom partnerstve na podporu a používanie syntetického paliva od mimovládnej organizácie atmosfair so sídlom v Berlíne. Poskytovatelia logistických služieb sa spoločne zaviazali podporovať prvé výrobné miesto syntetického paliva SAF na svete v Emslande, Nemecku, nákupom 25 000 litrov ročne počas nasledujúcich piatich rokov. Syntetické palivá sa ešte nevyrábajú priemyselne, ale sú k dispozícii iba v laboratórnych množstvách. SAF palivo sa považuje za palivo budúcnosti, ktoré dokáže znížiť uhlíkovú stopu leteckých motorov na nulu.

Yngve Ruud, člen predstavenstva spoločnosti Kuehne+Nagel, zodpovedný za leteckú logistiku, uviedol: „Zákazníci spoločnosti Kuehne+Nagel majú už teraz možnosť redukovať emisie uhlíka zo svojich zásielok vďaka našim riešeniam bio SAF a som rád, že nastal čas pre syntetické SAF palivo, ktoré považujeme za dlhodobé riešenie pre leteckú dopravu. Zabezpečením prvej výroby paliva power-to-liquid spolu so spoločnosťou Lufthansa Cargo vysielame silný odkaz odhodlania a spolupráce a pozývame našich kolegov z oboru a zákazníkov, aby sa k nám pridali pri tvorbe nízkouhlíkového hospodárstva už dnes.“

„Kľúč k trvalo udržateľnému zníženiu našich emisií v letovej prevádzke vidíme jasne vo výskume a používaní syntetických, udržateľných leteckých palív. Sme obzvlášť hrdí na to, že v súčasnosti sme priekopníkom technológie power-to-liquid spolu so spoločnosťou Kuehne+Nagel a opäť dokazujeme, že sa aktívne zaoberáme výzvami v oblasti ochrany klímy,“ Dorothea von Boxberg, generálna riaditeľka spoločnosti Lufthansa Cargo, objasnila strategické pozadie partnerstva so spoločnosťou Kuehne+Nagel.

S vlastnosťami takmer identickými s konvenčným leteckým palivom sú udržateľné letecké palivá základným pilierom na ceste k uhlíkovo neutrálnemu lietaniu. Existujú dva hlavné typy udržateľného leteckého paliva – bio SAF a syntetické SAF.

Kuehne+Nagel a Lufthansa Cargo doteraz používali bio SAF na zníženie uhlíkovej stopy leteckej prepravy. Zatiaľ čo bio SAF sa vyrába z biomasy (odpadové produkty a suroviny s nízkym obsahom uhlíka), primárnym zdrojom energie a surovinami na výrobu syntetického paliva SAF je obnoviteľná elektrina, voda a oxid uhličitý. Syntetické SAF sa považuje za dlhodobé riešenie pre priemysel, pretože sa môže vyrábať bez obmedzení dostupnosti, bez obmedzení dodávok biomasy a môže znížiť emisie až o 100%.

Zdieľať:
REKLAMA
REKLAMA

Zostaňte v obraze

Prihláste sa na odber newslettera časopisu Systémy Logistiky a každú stredu získajte prehľad o aktuálnom dianí v logistike. Odoslaním súhlasíte so spracovaním e-mailu na účely zasielania newslettera.

REKLAMA