Spoločnosť Jungheinrich počas slávnostného večera v prvý deň veľtrhu CeMAT získala pri udeľovaní ocenení IFOY Awards 2016 prvenstvo až v dvoch kategóriách. V tomto roku udeľovala 24-členná medzinárodná odborná porota ocenenie „International Forklift Truck of the Year“ (vozík roka) prvýkrát v piatich kategóriách.
Po náročnom testovacom týždni naplnenom podrobným vedeckým skúmaním inovácií, o ktoré sa postarali experti z Fraunhofer Instituts für Materialfluss und Logistik (IML) a po následnej intenzívnej diskusii členov poroty sa spoločnosť Jungheinrich napokon stala dvojnásobným laureátom, a to v kategórii najlepší vysokozdvižný vozík na svete a najlepšie riešenie v segmente logistiky a skladového hospodárstva na svete.
Vozík EKX s ocenením „Warehouse Truck highlifter“
Prvé ocenenie IFOY Award získala spoločnosť Jungheinrich v kategórii „Warehouse Truck highlifter“ (skladový vysokozdvižný vozík) za trojstranný zakladací a vychystávací elektrický vozík EKX 516 pre výškové regály, ktorý bol predstavený verejnosti na konci roka 2015. Variant Man-up zdvíha bremená dosahujúce 1600 kg až do výšky 17,5 m. Rozhodnutie ovplyvnil vysoký stupeň inovácií. „Zavedením nového radu EKX 5 sa spoločnosti Jungheinrich podarilo posunúť pomyselnú latku v segmente vysokozdvižných vozíkov pre výškové regály na impozantnú úroveň,“ zaznelo z radov porotcov. Modulárny koncept platformy, odľahčená konštrukcia a pasívny systém tlmenia vibrácií použitý prvý raz pre vysokozdvižný vozík do úzkych uličiek, ale takisto technológia synchrónnych reluktančných motorov, ktorá bola použitá tiež prvýkrát, sú na trhu jedinečným úkazom. Nová technológia prináša úsporu energie a vďaka výkonnému modulu Floor Pro umožňuje vysokozdvižný vozík do úzkych uličiek účinné použitie aj na nerovných podlahách v skladoch. Maximálnu účinnosť dosahuje vozík EKX v kombinácii so skladovou navigáciou od spoločnosti Jungheinrich, ktorá zaisťuje poloautomatické presunutie vysokozdvižného vozíka do úzkych uličiek na nasledujúce miesto v sklade. Inštitút Fraunhofer IML zdôraznil: „Úžitková hodnota pre zákazníka sa dá klasifikovať ako mimoriadne vysoká, pretože tento zástupca manipulačnej techniky predstavuje veľmi dobré skĺbenie funkcií na dosiahnutie očakávaného výkonu, zaistenie energetickej účinnosti a takisto bezpečnostných prvkov.“
Oliver Lücke, člen predstavenstva spoločnosti Jungheinrich zodpovedný za technológie, prijal ocenenie spoločne s tímom vývojárov a zamestnancov zo závodu v Degernpointe s nadšením: „Skutočnosť, že naša vlajková loď – rad EKX 5 – získala toto ocenenie, ma mimoriadne teší. Dali sme jej do vienka množstvo inovácií, čím sme nastavili kritériá v tomto segmente na úplne novú úroveň. Na tomto mieste sa chcem poďakovať za angažovaný tímový výkon všetkým, ktorí sa podieľali na vývoji tohto inovatívneho výrobku, aby sme tak mohli potvrdiť naše postavenie poskytovateľa najkomplexnejších riešení.“
Ocenenie pre EJQ v kategórii „Special Vehicle“
V kategórii „Special Vehicle“ (špeciálne vozidlo), ktorá bola prvýkrát vyhlásená práve v roku 2016, zvíťazil vozík EJQ 325. Tento špeciálny vozík bol vyvinutý na mieru pre zákazníka Deutsche Bahn v závode Lüneburg na účely transportu a výmeny dvojkolies na vagónoch IC a ICE. Základom riešenia sú štandardné komponenty spoločnosti Jungheinrich. Odborná porota ocenila najmä presnosť: „Takáto kombinácia je technicky mimoriadne náročná a v tejto podobe sa v manipulačnej technike doposiaľ neobjavila. Skutočnou špecialitou je možnosť ovládania vozíka z dvoch protiľahlých miest.“ V rámci skúmania inovácií z hľadiska úžitkovej hodnoty pre zákazníka priznali experti z inštitútu Fraunhofer IML riešeniu spoločnosti Jungheinrich opakovane vysoké ocenenie, pretože toto zariadenie spĺňa individuálne, komplexné požiadavky a je šité na mieru pre špecifické podmienky používania. Ovládanie všetkých kolies zaručuje vynikajúcu manévrovateľnosť vozíka, takže obsluha dokáže bezpečne prepravovať dvojkolesia s hmotnosťou až 2,5 t aj v rámci obmedzených priestorových podmienok. O polohovanie s vysokou presnosťou sa pri montáži/demontáži stará zdvíhacie zariadenie určené na zdvíhanie a spúšťanie bremien (s posúvaním a naklápaním zdvíhacieho zariadenia, bočným posuvom s veľkou dráhou posuvu a takisto s možnosťou prestavenia vidlice). „Vďaka tejto špeciálnej konštrukcii sa spoločnosti Jungheinrich podarilo vytvoriť zariadenie, ktoré spĺňa požiadavky zákazníka s absolútnou dôslednosťou a realizuje práce s milimetrovou presnosťou. Zariadenie je stelesnením myšlienky, že použitie štandardných komponentov môže priniesť z komplexného pohľadu vyššiu hodnotu, ako je hodnota jednotlivých dielov“, uviedla ďalej odborná porota.
Práve preto bola radosť tímu spoločnosti Jungheinrich taká veľká. Oliver Lücke k tomu uviedol: „Sme hrdí na to, že sa nám podarilo získať toto ocenenie za špeciálnu konštrukciu. Závod v Lüneburgu disponuje viac ako 25-ročnými skúsenosťami v oblasti vývoja takýchto riešení. Ocenenie je pre spoločnosť Jungheinrich potvrdením vynikajúcich schopností pri hľadaní konkrétnych riešení.“
