Otevře se na nové kartě
Registrujte sa na SLOVLOG! Najväčší logistický kongres na Slovensku sa uskutoční 26. – 27. novembra v Bratislave.

V priemyselnom parku v Dubnici nad Váhom rastie nová skladová hala. Ide o budúci sklad pneumatík pre spoločnosť Continental Matador Rubber.

Jedna z najväčších skladových hál na Slovensku sa začala stavať v prvom kvartáli tohto roka, jej dokončenie je naplánované v decembri. Halu s rozlohou takmer 90 000 štvorcových metrov stavia spoločnosť Goldbeck. Investorom je spoločnosť SEE RE One. Cena stavby je odhadovaná na 20 miliónov eur.

Technický a bankový dozor zabezpečuje spoločnosť CBRE Slovensko, ktorá sa rovnako podieľala na príprave projektu a výbere generálneho dodávateľa stavby.

Zdieľať:
REKLAMA

Stručne

Pri bratislavskej D1 vznikne logistický a priemyselný areál s celkovou prenajímateľnou plochou približne 96 700 m². Logis One Park Bratislava je súčasťou portfólia priemyselných nehnuteľností spravovaného spoločnosťou IAD Investments.

Nový, vyše 14-kilometrový úsek rýchlostnej cesty R2/R4 Košice, Šaca – Košické Oľšany bol slávnostne otvorený, výstavba trvala približne tri a pol roka. Obchvat spája rýchlostnú cestu R4 a diaľnicu D1 a má odľahčiť mesto od tranzitnej kamiónovej dopravy. Pre osobné autá je bezplatný, pre kamióny spoplatnený. Zdroj: Ministerstvo dopravy SR

REKLAMA

Zostaňte v obraze

Prihláste sa na odber newslettera časopisu Systémy Logistiky a každú stredu získajte prehľad o aktuálnom dianí v logistike. Odoslaním súhlasíte so spracovaním e-mailu na účely zasielania newslettera.

Pohľad experta

Distribučná sieť nie je niečo, čo raz navrhnete a už nemeníte. Neustále ju prispôsobujeme aktuálnej situácii, sezónnosti i vývoju jednotlivých trhov. Projekty pripravujeme niekoľko rokov dopredu, vo chvíli, keď začne kapacita dochádzať, už býva na plánovanie nového logistického centra neskoro.

Jan Linhart, head of warehouse innovation, Alza

Pri analýze a oprave chýb môže AI fungovať ako veľmi užitočný poradný nástroj. Treba však počítať s tým, že generuje aj riešenia, ktoré síce na prvý pohľad pôsobia logicky a konzistentne, ale v konkrétnej obchodnej alebo technickej realite nemusia byť správne.

Daniel Čermák, Delivery Manager, Editel

Vysychajúci Rýn nám pripomína jednoduchú skutočnosť: žiadny jednotlivý druh dopravy nemôže sám o sebe zaistiť zásobovanie našej ekonomiky.

Fabien Produit, švajčiarsky Zväz cestnej dopravy (ASTAG)

Zaujímavé čísla

67 %

Po zavedení cla vo výške troch eur na každú položku v balíku z krajiny mimo EÚ od 1. júla 2026 už Slováci nákupy z čínskych trhovísk ako je Temu, Shein či AliExpress nepovažujú za tak výhodné, ako v minulosti. Oproti minulému roku obľuba Temu klesla z 52 na 41 %, Sheinu z 26 na 18 % a AliExpressu z 18 na 17 %. Medziročne tiež klesol podiel respondentov, ktorý v čínskych e-shopoch nakupovali kvôli nižšej cene, zo 75 na 67 %.

832-tisíc

Nákladné prístavy na Dunaji v Bratislave a Komárne v prvom polroku 2026 preložili spolu 832-tisíc ton tovarov. V porovnaní s rovnakým obdobím roka 2025 to bolo viac o 29 670 ton a 3,7 percenta. Z celkového preloženého objemu v oboch prístavoch od januára do júna tohto roka pripadlo na pevné tovary 609-tisíc ton, čo bolo medziročne menej o 66 556 ton a takmer 9,8 percenta. Naopak, prekládka tekutých tovarov v objeme 223-tisíci ton vzrástla o 96 226 ton, respektíve o vyše 76 percent.

Zaujalo nás

ZA ROBOTMI DO RAKÚSKA: Akcia Automation Day sa zamerala na súčasné trendy v oblasti automatizácie, intralogistiky a autonómnych mobilných robotov.

Časopis Systémy Logistiky