logo

  • Správy
    • Doprava
    • Ekonomika
    • IT
    • Logistické systémy
    • Reality
    • Management
    • Sklad
  • Udalosti
    • Agenda
    • Domáce konferencie
    • Domáce veľtrhy
    • Zahraničné konferencie
    • Zahraničné veľtrhy
  • Názory a analýzy
    • Rozhovory
    • Logistika pod lupou
    • Glosy
    • Benchmarking
    • Prípadové štúdie
  • SL BOOK
  • SL News
    • Najnovšie vydanie newslettera
    • Registrácia k odberu newslettera
  • Správy z ČR
  • O časopise
    • Aktuálne vydanie
    • Inzercia
    • Registrácia k odberu časopisu
    • Tématické prílohy
  • Na tohtoročnom IFOY Award — najprestížnejšom ocenení v intralogistike — Jungheinrich zvíťazil v...
  • Slovensko sa pred viac ako desaťročím zaviazalo presunúť do roku 2030 tridsať percent diaľkovej...
  • Nové vozidlá umožňujú oddelený zber plastových fliaš a plechoviek v dvoch komorách, pričom...
  • Od 1. júla 2026 vstúpila do platnosti nová povinnosť, ktorá zásadne ovplyvní spôsob vykonávania...

Nekonečný príbeh diaľnice D1

5. apríla 2018
Glosy 0
4049

S potešením oznámilo ministerstvo dopravy verejnosti, že práce na úseku diaľnice D1 Budimír – Bidovce postupujú podľa harmonogramu. Diaľničný úsek je súčasťou východného obchvatu mesta Košice. „Sme takmer v polovici výstavby a vidieť, že táto stavba napreduje vo všetkých smeroch. Je to najvýchodnejší úsek našej najdôležitejšej diaľnice, ktorý je vo výstavbe. Jeho význam je však aj lokálny a po dobudovaní odbremení mesto od tranzitnej dopravy z východu aj z juhu,“ povedal počas kontrolnej návštevy minister dopravy Arpád Érsek. Dokončenie výstavby je plánované na koniec roku 2019.

Bolo by to pekné, keby sa však celkové prepojenie Bratislavy s Košicami zase neodsúvalo. Ministerstvo dopravy i Národná diaľničná spoločnosť totiž priznávajú problémy. Diaľnica D1 medzi Bratislavou a Košicami by mohla byť hotová najskôr v roku 2026. Termín dokončenia závisí najmä od toho, kedy sa začne výstavba najproblematickejšieho úseku Turany – Hubová, ktorý má dĺžku 13,5 kilometra.

V optimálnom prípade by sa malo začať stavať v roku 2021 a práce by mali trvať päť rokov. Ide o posledný nevysúťažený a nerozostavaný úsek D1 medzi Žilinou a Ružomberkom, ktorý sa pre zosuv bude stavať podľa novej trasy aj s tunelmi Korbeľka a Havran. Aj samotný minister priznal, že posledný termín, teda rok 2020 je nereálny.

Keď zoberieme do úvahy, že D je vo výstavbe už od roku 1971, každý termín už znie ako zlý vtip. Treba len dúfať, že tento nekonečný príbeh niekedy skončí.

Súvisiace články:

Žiadne súvisiace články

Recommend to friends
  • facebook
  • twitter
  • gplus
  • pinterest

Odporúčame

KOMERČNÁ PREZENTÁCIA

Elektrické skladové vozíky menia pravidlá hry v modernej logistike

V skladovej logistike firmy čoraz intenzívnejšie hľadajú riešenia, ktoré im pomôžu zvýšiť efektivitu, znížiť náklady a zároveň vytvoriť lepšie pracovné podmienky pre zamestnancov. Aj preto rastie význam elektrických skladových vozíkov, ktoré sa stávajú prirodzenou súčasťou modernej intralogistiky. To, čo bolo ešte pred pár rokmi v skladovej logistike štandardom, dnes často nestačí. Moderné prevádzky už nehodnotia […]

Yusen Logistics predstavuje AI riešenie Supply Chain Disruption Radar

Nástroj využívajúci umelú inteligenciu prevádza globálne správy, upozornenia od dopravcov aj prevádzkové dáta do stručných a prakticky využiteľných informácií až na úroveň jednotlivých kontajnerov, objednávok a skladových jednotiek (SKU). Supply Chain Disruption Radar poskytuje prediktívne prehľady priamo prepojené so zásielkami a umožňuje zákazníkom včas identifikovať vznikajúce riziká, obmedzovať ich dopady a prijímať rýchle a informované […]

Keď v logistike horí, oplatí sa mať na linke spoľahlivého partnera

Poznáte to. Keď má všetko ísť na plné obrátky, zafunguje zákon schválnosti a nečakane sa vám pokazí vysokozdvižný vozík. V dnešnej rýchlej dobe je preto flexibilita jedinou funkčnou obranou voči drahým prestojom, ktoré môžu násobne prekročiť cenu špičkového vysokozdvižného vozíka. Spoločnosť Linde Material Handling (Linde MH) preto nestavia len na predaji, ale disponuje aj najširšou […]

Logis One Park Košice získal najvyššie hodnotenie BREEAM Outstanding

Projekt Logis One Park Košice dosiahol najvyššie hodnotenie BREEAM Outstanding v štádiu návrhu pre všetky haly (A-J). Tento míľnik potvrdzuje vysokú úroveň udržateľnosti a kvality návrhu. Projekt získal plný počet bodov v kategóriách Management a Water a silné hodnotenia v oblastiach Health & Wellbeing, Energy a Pollution. Udržateľnosť bola súčasťou projektu od prvých fáz a […]

Archív komerčných prezentácií

Aktuálne vydanie časopisu

Systémy Logistiky 107

Prečítať elektronicky
Zaistite si svoj výtlačok 

SL NEWS

Čítajte posledný newsletter.
Registrujte sa na odber newslettera.

Vydáva
Skupina ATOZ Logistics
ATOZ Marketing Services, spol. s r.o.
Holečkova 657/29
150 00 Praha 5 – Smíchov
tel.: +420 246 007 200
IČO: CZ 48 117 706
www.atoz.cz

Predplatné
Daniela Krnáčová
tel.: +420 720 038 155
e-mail: daniela.krnacova@atoz.cz

Country manager Slovensko
Tatiana Koššová
tel.: +421 911 750 758
e-mail: tatiana.kossova@atoz.sk

Newsletter

Prihláste sa na odber newslettera časopisu Systémy logistiky, ktorý vám každú stredu doručí do e-mailovej schránky informácie o aktuálnom dianí v logistike.





Naše další projekty:

  • www.eastlog.cz
  • www.systemylogistiky.cz
  • www.slovlog.sk
  • www.log-in.cz
  • www.log-in.sk
© 2016. All Rights Reserved. Created by Vitsto.
Zásady ochrany osobních údajů
×
Authorization
  • Registration
Login
Enter with social networking
Unde omnis iste natus error sit voluptatem.
  • With Twitter
  • Connect
  • With Google +
×
Registration
  • Autorization
Register
* All fields required
Tento web používa na poskytovanie služieb a analýze návštevnosti súbory cookie. Používaním tohto webu s tým súhlasíte.
Viac o využívaní cookies na našich stránkach nájdete v časti Ochrana osobných údajov tu.