Spoločnosť DHL zverejnila výsledky jej posledného prieskumu v oblasti logistiky pozemnej prepravy. Správa odhaľuje, že rýchly vývoj v tomto sektore mení myslenie prepravcov pri výbere a nákupe transportných riešení. Globálny prieskum subjektov kupujúcich transportné služby a odborníkov na operácie ukazuje, že 83 % spoločností je ochotná zaplatiť viac za lepšie služby a služby s pridanou hodnotou v prípade, že to prináša merateľnú návratnosť ich investícií.
Pre report „Vývoj transportnej logistiky: cesta pred nami“ použila spoločnosť DHL Supply Chain dáta z výskumného ústavu Lieberman Research Worldwide, LLC (LRW), ktorú spoločnosť DHL poverila identifikovaním faktorov, ktoré majú dopad na logistiku pozemnej prepravy a tiež ako sa priemysel adaptuje na nové dostupné riešenia. Výskum ďalej ukázal, že 71 % spoločností z rôznych sektorov a regiónov stále viac pokladá pozemnú prepravu za strategický komponent ich obchodu, než len za taktickú komoditu. Názor spoločností sa zhoduje v tom, že je priama korelácia medzi pozemnou prepravou a hospodárskym rastom. 75 % spoločností si myslí, že investovanie času a zdrojov do pozemnej prepravy má priamy dopad na obrat z predaja.
Javier Bilbao, Global Transport Lead & CEO Latin America, DHL Supply Chain povedal : „Transport je nepochybne kritickým aspektom v prostredí globálneho obchodu a rozpoznanie tejto skutočnosti naznačuje, že spoločnosti v rôznych sektoroch a na rôznych trhoch pochopili jej strategickú hodnotu. Túto štúdiu sme vykonali s cieľom pochopiť, čo očakávajú spoločnosti od svojich dodávateľov transportných služieb, dnes i v budúcnosti. Prieskum ukázal, že zákazníci v čoraz väčšej miere hľadajú kompletné riešenia s globálnym dosahom, pretože tieto majú schopnosť vyriešiť širokú paletu transportných záležitostí a požiadaviek.“
Globálne zmeny v podnikateľskom prostredí boli identifikované ako príčina narušenia prostredia pozemnej prepravy. Najmä exponenciálny rast elektronického obchodovania (e-commerce) a jeho dopady na služby boli v prípade 65 % spoločností identifikované ako zmeny, ktoré budú mať významný vplyv na ich dodávateľský reťazec v nasledujúcich 1-2 rokoch.
Javier Bilbao dodal: „Ak si pripomenieme zistenia, ktoré sme získali v prieskume o digitalizácii, technológie budú nosným základom tejto novej éry v pozemnej preprave. Možnosti použitia umelej inteligencie a pokročilé analýzy dát v procese manažovania objednávok a prepráv v prostredí stále sa zvyšujúcich zákazníckych požiadaviek, ako na komplexitu, tak na operatívnu náročnosť so zreteľom na optimalizáciu nákladov a služieb spôsobili, že sú tieto technológie považované za nevyhnutnosť a nie za pridaný benefit.“
Nico Schütz, výkonný riaditeľ, DHL Supply Chain na Slovensku hovorí: „Svet pozemnej dopravy sa prepisuje za behu. Prepravcovia musia neustále čeliť výzvam bez ohľadu na to, ako vyspelý je ich región alebo trh. Potrebujú dodávateľské reťazce, ktoré sú inteligentné, vedia optimalizovať náklady a služby a môžu nakoniec poskytnúť konkurenčnú výhodu. Toto je nový „zlatý štandard“ a potenciál, ktorý musí pozemná preprava v nasledujúcich rokoch priniesť.“
Z prieskumu tiež vyplynulo, že širšie spoločenské faktory sú považované tiež za súvisiace výzvy, 61 % spoločností sa odvolalo na narastajúcu urbanizáciu ako na faktor, ktorý bude mať významný dopad na ich budúcu obchodnú činnosť. Technológie a ich schopnosť pomáhať riadiť toto komplexné prostredie sú čím ďalej, tým viac považované za štandardnú požiadavku na logistické spoločnosti tretích strán: viac ako dve tretiny (67 %) spoločností verí, že analýza súborov dát (big data analytics) a umelá inteligencia sú nevyhnutné pre poskytovateľov logistiky tretích strán pri ponúkaní služieb svojim zákazníkom.
