Dodávateľské reťazce ovplyvní čínsky Nový rok

Čínsky nový rok (ČNR) sa začína začiatkom februára. Tradične ide o významnú udalosť, ktorá však ovplyvňuje globálny trh nákladnej dopravy z dôvodu predĺženia štátnych sviatkov. Znamená to, že podniky budú zatvorené, továrne ukončia prevádzku a dopravcovia znížia kapacitu v reakcii na nižší dopyt. Tento rok sa vzhľadom na bezprecedentne náročné trhové podmienky očakáva, že vplyv ČNR bude väčší ako zvyčajne. Zistite všetko, čo potrebujete vedieť o ČNR, čo to pre vás znamená, a hlavne, ako sa môžete pripraviť na minimalizáciu vplyvu na váš dodávateľský reťazec.

Číňania 1. februára roku 2022 privítajú Rok tigra. Na čínskej pevnine sa v predvečer ČNR začína týždeň trvajúci štátny sviatok. Dátumy štátnych sviatkov ČNR na všetkých miestach Dachser v Číne sú nasledovné:

• Čína: 31. januára − 6. februára
• Hongkong: 1. februára − 3. februára
• Taiwan: 31. januára − 4. februára

Čo sa deje počas čínskeho nového roka? Ide o najväčší sviatok v Číne. Podľa čínskeho lunárneho kalendára symbolizuje koniec zimy a začiatok nového roka. Ľudia sa pred prvým dňom čínskeho nového roka vracajú do svojich rodných miest na rodinné stretnutia a oslavy a po sviatkoch cestujú späť do miest, aby opäť začali pracovať.

Väčšina podnikov vrátane štátnych služieb v Číne bude počas uvedených oficiálnych sviatkov zatvorená a niektoré výrobné závody môžu byť zatvorené dlhšie alebo môžu byť znovu otvorené len s nevyhnutným počtom zamestnancov. Normálna úroveň produkcie sa zvyčajne obnoví po štyroch až šiestich týždňoch.

Všetky colné úrady v celej Číne budú zatvorené len počas vyššie uvedených štátnych sviatkov. Ak zásielka smerujúca z východu dorazí do Číny počas štátneho sviatku ČNR, nebude k dispozícii žiadna colná deklarácia ani inšpekcia.

Vplyv na logistiku prepravy

Zatiaľ čo prevádzka továrne bude počas ČNR pozastavená, obchodníci zvýšia objednávky, aby doplnili svoje zásoby. Vplyv ČNR sa preto prejaví v predsviatočnom období, keď továrne pracujú na plný výkon, aby dokončili objednávky pred zatvorením.

Vyššia produktivita vytvára ďalší tlak na prepravnú logistiku. V súčasnosti je preťažený dodávateľský reťazec výzvou pre takmer všetky priemyselné odvetvia a nápor nákladnej dopravy ČNR ešte viac zintenzívni rozbúrený logistický trh.

Zhodou okolností sa zimné olympijské hry v roku 2022 budú konať od 4. do 20. februára v čínskom hlavnom meste Peking. Hoci zatiaľ nebolo vydané žiadne oficiálne oznámenie o dopravných obmedzeniach, očakáva sa, že niekoľko dní pred podujatím a počas neho budú sprísnené bezpečnostné kontroly a zavedené obmedzenia týkajúce sa nebezpečného tovaru. Ich vplyv je však zatiaľ neistý.

Napokon, náhly výskyt prípadov Covid môže spôsobiť ďalšie poruchy, ako sú uzávierky ciest, zrušenie letov a nedostatok pracovných síl, ak sú prevádzkovatelia alebo vodiči v karanténe. Preto je dôležité, aby ste so svojím logistickým partnerom vypracovali dlhodobý strategický plán, ktorý minimalizuje narušenie vášho dodávateľského reťazca nielen počas ČNR, ale aj v roku 2022 a neskôr.

Aktualizácia trhu vedúca k ČNR

ČNR má tradične významný vplyv na kapacitu všetkých druhov prepravy − leteckej, námornej, železničnej a cestnej. Logistický trh bude počas tohtoročnej nákladnej horúčky pred príchodom ČNR čeliť veľkým výzvam. Ak budete sledovať aktuálny vývoj na trhu, budete môcť rýchlo reagovať a primerane plánovať.

Vzduch

V prípade leteckej nákladnej prepravy sa očakáva, že súčasná mimoriadna sezóna bude pokračovať až do konca januára, pred začiatkom sviatkov ČNR. Celkovo sa trh stále stretáva s nedostatkom kapacít, najmä v rámci rôznych karanténnych politík súvisiacich s hrozbou variantu Omicron, čo vedie k väčšej neistote a volatilite. Napríklad v Hongkongu bolo v decembri zrušených mnoho osobných letov kvôli problémom s rotáciou posádok, čo malo za následok aj zníženie kapacity nákladnej dopravy. Mnohé nákladné lietadlá musia v nasledujúcich mesiacoch prejsť údržbou po dlhom čase prevádzky, čo tiež ovplyvní dostupnú kapacitu na trhu.

Námorná doprava

Súčasný trh námornej nákladnej prepravy je v podobnej situácii ako trh leteckej nákladnej prepravy. Prepravné služby sú stále narušené a mnohé lode zostávajú prázdne v dôsledku preťaženia prístavov. Od decembra až do začiatku ČNR boli pozastavené feeder linky z južnej Číny do delty Perlovej rieky a späť, čo malo za následok dlhší tranzitný čas cestnou prepravou.

Integrita služieb môže zostať aj naďalej výzvou alebo sa dokonca môže od januára ešte zhoršiť v dôsledku očakávaného vyššieho dopytu, keďže sa blíži ČNR, spolu s pretrvávajúcimi problémami vyplývajúcimi z epidémie covidu a preťažením trhu. Kapacita a vybavenie tak budú pod obrovským tlakom a sadzby majú v takýchto situáciách vysokú tendenciu rásť.

Odosielateľom sa odporúča, aby si plánovali rezervácie aspoň 3 týždne vopred. Zostaňte v kontakte so svojím logistickým partnerom, ak ide o zmeny rozvrhu na poslednú chvíľu, a buďte otvorení alternatívnym možnostiam plavby.

Železnice

Železničný cestovný poriadok na rok 2022 ešte nebol zverejnený. Na základe údajov z minulosti bude železničná preprava k dispozícii ako zvyčajne až do posledného týždňa pred začiatkom ČNR. Cestovné poriadky sa môžu upraviť podľa pokynov železničných prevádzkovateľov. Prepravné služby v Číne budú od 20. januára 2022 náročné, a preto sa očakáva všeobecné zvýšenie sadzieb. Počas štátneho sviatku ČNR sa nebude poskytovať železničná doprava.

Na základe historických skúseností a s vylúčením neistôt súvisiacich s Covidom sa očakáva, že nákladná doprava smerom na západ aj na východ sa obnoví na 80 % normálnej úrovne dva týždne po ČNR a plne sa obnoví začiatkom marca.