logo

  • Správy
    • Doprava
    • Ekonomika
    • IT
    • Logistické systémy
    • Reality
    • Management
    • Sklad
  • Udalosti
    • Agenda
    • Domáce konferencie
    • Domáce veľtrhy
    • Zahraničné konferencie
    • Zahraničné veľtrhy
  • Názory a analýzy
    • Rozhovory
    • Logistika pod lupou
    • Glosy
    • Benchmarking
    • Prípadové štúdie
  • SL BOOK
  • SL News
    • Najnovšie vydanie newslettera
    • Registrácia k odberu newslettera
  • Správy z ČR
  • O časopise
    • Aktuálne vydanie
    • Inzercia
    • Registrácia k odberu časopisu
    • Tématické prílohy
  • Viac možností, väčšie pohodlie a tisíce odberných miest v rámci medzinárodného doručovania...
  • Výroba nákladných áut v Európe je ohrozená, hovorí šéfka firmy Daimler Truck. Výrobcovia zápasia...
  • Budúcnosť firemných vozových parkov na Slovensku hodnotia spoločnosti pozitívne. Až 90 % firiem...
  • Spoločnosť cargo-partner, člen skupiny Nippon Express Holdings, dosiahla ďalšie významné míľniky...

Spoločnosť Jungheinrich predstavuje nový model ETV 2i

16. apríla 2024
Spravodajstvo 0
543
Spoločnosť Jungheinrich predstavuje nový model ETV 2i

Spoločnosť Jungheinrich predstavuje nový model ETV 2i

Najnovšou inováciou spoločnosti Jungheinich v oblasti vysokozdvižných vozíkov je séria ETV 2i špeciálne navrhnutá pre zákazníkov, ktorí hľadajú najvyššiu kvalitu a flexibilitu za úsporných podmienok.

Spoločnosť Jungheinrich predstavuje na veľtrhu LogiMAT 2024 svoj nový rad vysokozdvižných vozíkov ETV 2i. Inovatívny lítiovo-iónový vozík bol špeciálne vyvinutý pre ľahké až stredne náročné použitie. Hlavnou cieľovou skupinou sú zákazníci, ktorých požiadavky neprevyšujú približne päť prevádzkových hodín denne. Modely ETV 214i a ETV 216i ponúkajú nosnosť 1 400 kg, resp. 1 600 kg až do maximálnej výšky zdvihu 10 700 mm.

Nový rad ETV 2i je navrhnutý s dôrazom na náklady, ako aj energetickú účinnosť. Spoločnosť Jungheinrich vyvinula pre svoju najnovšiu generáciu vysokozdvižných vozíkov s výsuvným zdvíhacím zariadením úplne nový pohonný systém s novým hnacím motorom, prevodovkou a hnacím kolesom, ako aj s novou generáciou meničov, ktoré boli tiež vyvinuté vo vlastných laboratóriách.

„Náš nový rad ETV 2i bol vyvinutý ako cenovo výhodné riešenie pre zákazníkov, ktorí si potrpia na vysokú kvalitu, robustnosť a možnosti prispôsobenia, ale zároveň vzhľadom na nižšiu intenzitu nasadenia nepotrebujú vysoko výkonný vozík pre dvoj- a viaczmennú prevádzku,“ povedal člen predstavenstva spoločnosti Jungheinrich pre predaj Christian Erlach. „Pri vývoji radu ETV 2i sme vychádzali z rozsiahlej analýzy údajov o približne 14 000 reálnych prevádzkach našich vysokozdvižných vozíkov u zákazníkov. Z týchto údajov vyplýva, že v praxi sa dnes v mnohých prípadoch používajú vozíky s predimenzovanou kapacitou batérie. Tento poznatok sme zohľadnili pri našich nových vozíkoch s výsuvným zdvíhacím zariadením radu ETV 2i. Sú mimoriadne efektívne a ponúkajú najvyššiu kvalitu značky Jungheinrich s maximálnou bezpečnosťou a užívateľským komfortom, ako aj obvyklú širokú škálu možností za bezkonkurenčne atraktívne obstarávacie náklady,“ zdôraznil Erlach.

Vybavené úspornou batériou

Séria ETV 2i má štandardne integrovanú lítiovo-iónovú batériu, ktorá vďaka možnosti rýchleho a priebežného nabíjania a bezúdržbovosti umožňuje mimoriadne flexibilnú prevádzku, čím zabezpečuje vysokú disponibilitu vozíka. Spoločnosť Jungheinrich ponúka vozíky radu ETV 2i s dvoma variantmi batérií. K dispozícii sú kapacity 230 Ah alebo 460 Ah.

„S lítiovo-iónovou batériou s kapacitou 230 Ah môžeme našim zákazníkom ponúknuť vozíky radu ETV 2i v podobnej cenovej hladine ako bežné vozíky s výsuvným zdvíhacím zariadením s oloveno-kyselinovým akumulátorom. Znamená to, že lítiovo-iónová technológia dorazila na masový trh s vysokozdvižnými vozíkmi,“ povedal Erlach. Je to riešenie, ktoré je nielen udržateľné, ale má aj pozitívny vplyv na prevádzkové náklady. Vozíky Jungheinrich s lítiovo-iónovými batériami spotrebujú pri používaní približne o 20 % menej energie ako vozíky s oloveno-kyselinovými akumulátormi.

Rozmer vhodný aj do úzkych uličiek

V štandardnej verzii majú vysokozdvižné vozíky radu ETV 2i rozmer L2 1 278 mm, a preto sú výrazne kratšie ako bežné vysokozdvižné vozíky s rovnakou zostatkovou nosnosťou. To znamená, že nové vozíky možno bezpečne a efektívne používať aj v úzkych uličkách so šírkou od 2 775 mm. Model ETV 214i s 230 Ah batériou je k dispozícii aj s voliteľným rozmerom L2 1 178 mm, ktorý je ešte o 100 mm kratší. Vďaka tomu je najkompaktnejším vysokozdvižným vozíkom vo svojej triede a je vhodný na použitie v obzvlášť stiesnených skladových priestoroch.

S novým radom vysokozdvižných vozíkov stanovuje spoločnosť Jungheinrich aj nové štandardy z hľadiska komfortu. Umožňuje to priestorovo úsporná lítiovo-iónová batéria. Spoločnosť Jungheinrich znížila výšku podvozku vozíkov radu ETV 2i vrátane plošiny obsluhy o 10 cm v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi, vďaka čomu je nastupovanie a vystupovanie podstatne ergonomickejšie.

Celkovo ponúka rad ETV 2i výrazne viac priestoru pre obsluhu. Kabíny nových vozíkov sú vybavené dvoma charakteristickými, široko nastaviteľnými sedadlami, ľahko prístupné ovládacie prvky a praktické úložné možnosti. Volant a lakťovú opierku si bez námahy nastavíte aj samostatne. Keďže všetky funkcie možno citlivo ovládať pomocou osvedčeného systému soloPILOT, ETV 2i dokáže pracovať s milimetrovou presnosťou. Možno ho použiť aj na ovládanie prídavných zariadení, ako je napríklad voliteľný polohovač vidlíc.

Možnosť nastavenia na mieru

Bezpečnosť zohrávala bola pre spoločnosť Jungheinrich mimoriadne dôležitým faktorom aj pri vývoji radu ETV 2i. Vďaka kompaktnej konštrukcii a nízkej výške batérie ponúka vozík lepší výhľad do všetkých strán, čo minimalizuje riziko nehôd počas prevádzky. Na želanie je možné do stropného krytu integrovať „Floor Spot“, ktorý zlepšuje viditeľnosť vozíka. K ďalšej výbave patrí aj svetelný LED pás okolo strechy. Nový bezpečnostný prvok s názvom SmartStripe slúži ako denné svetlá, smerovky a brzdové svetlá. V budúcnosti bude možné priamo na svetelnom páse zobrazovať aj úroveň nabitia a rôzne výstražné hlásenia.

Spoločnosť Jungheinrich sa pri modeli ETV 2i zamerala aj na individuálne nastavenia: vozík je vďaka bohatej výbave možné prispôsobiť špecifickým požiadavkám zákazníka. Patrí sem možnosť panoramatickej ochrannej strechy, digitálna kamera pre vysokozdvižný vozík, nastavenie výšky sedadla a – po prvýkrát v tomto segmente – plne integrovaná nabíjačka.

Spoločnosť Jungheinrich tiež oznámila, že v roku 2025 uvedie na trh nový vysokovýkonný modelový rad vysokozdvižných vozíkov ETV 3i s vysokou výškou zdvihu a kapacitou na prenos aj ťažkých bremien vo veľmi intenzívnej nepretržitej prevádzke. Tieto vysokozdvižné vozíky budú mať v porovnaní s radom ETV 2i vyššiu nosnosť a výšku zdvihu, ako aj vyššiu rýchlosť pojazdu a zdvihu, aby spĺňali potreby najnáročnejších prevádzok pri vysokej intenzite používania. Na tento účel spoločnosť Jungheinrich doplní portfólio batérií tejto série o lítiovo-iónové batérie s kapacitou 690 Ah.

Súvisiace články:

Žiadne súvisiace články

Recommend to friends
  • facebook
  • twitter
  • gplus
  • pinterest

Odporúčame

KOMERČNÁ PREZENTÁCIA

Elektrické skladové vozíky menia pravidlá hry v modernej logistike

V skladovej logistike firmy čoraz intenzívnejšie hľadajú riešenia, ktoré im pomôžu zvýšiť efektivitu, znížiť náklady a zároveň vytvoriť lepšie pracovné podmienky pre zamestnancov. Aj preto rastie význam elektrických skladových vozíkov, ktoré sa stávajú prirodzenou súčasťou modernej intralogistiky. To, čo bolo ešte pred pár rokmi v skladovej logistike štandardom, dnes často nestačí. Moderné prevádzky už nehodnotia […]

Keď v logistike horí, oplatí sa mať na linke spoľahlivého partnera

Poznáte to. Keď má všetko ísť na plné obrátky, zafunguje zákon schválnosti a nečakane sa vám pokazí vysokozdvižný vozík. V dnešnej rýchlej dobe je preto flexibilita jedinou funkčnou obranou voči drahým prestojom, ktoré môžu násobne prekročiť cenu špičkového vysokozdvižného vozíka. Spoločnosť Linde Material Handling (Linde MH) preto nestavia len na predaji, ale disponuje aj najširšou […]

Logis One Park Košice získal najvyššie hodnotenie BREEAM Outstanding

Projekt Logis One Park Košice dosiahol najvyššie hodnotenie BREEAM Outstanding v štádiu návrhu pre všetky haly (A-J). Tento míľnik potvrdzuje vysokú úroveň udržateľnosti a kvality návrhu. Projekt získal plný počet bodov v kategóriách Management a Water a silné hodnotenia v oblastiach Health & Wellbeing, Energy a Pollution. Udržateľnosť bola súčasťou projektu od prvých fáz a […]

Yusen Logistics predstavuje AI riešenie Supply Chain Disruption Radar

Nástroj využívajúci umelú inteligenciu prevádza globálne správy, upozornenia od dopravcov aj prevádzkové dáta do stručných a prakticky využiteľných informácií až na úroveň jednotlivých kontajnerov, objednávok a skladových jednotiek (SKU). Supply Chain Disruption Radar poskytuje prediktívne prehľady priamo prepojené so zásielkami a umožňuje zákazníkom včas identifikovať vznikajúce riziká, obmedzovať ich dopady a prijímať rýchle a informované […]

Archív komerčných prezentácií

Aktuálne vydanie časopisu

Systémy Logistiky 107

Prečítať elektronicky
Zaistite si svoj výtlačok 

SL NEWS

Čítajte posledný newsletter.
Registrujte sa na odber newslettera.

Vydáva
Skupina ATOZ Logistics
ATOZ Marketing Services, spol. s r.o.
Holečkova 657/29
150 00 Praha 5 – Smíchov
tel.: +420 246 007 200
IČO: CZ 48 117 706
www.atoz.cz

Predplatné
Daniela Krnáčová
tel.: +420 720 038 155
e-mail: daniela.krnacova@atoz.cz

Country manager Slovensko
Tatiana Koššová
tel.: +421 911 750 758
e-mail: tatiana.kossova@atoz.sk

Newsletter

Prihláste sa na odber newslettera časopisu Systémy logistiky, ktorý vám každú stredu doručí do e-mailovej schránky informácie o aktuálnom dianí v logistike.





Naše další projekty:

  • www.eastlog.cz
  • www.systemylogistiky.cz
  • www.slovlog.sk
  • www.log-in.cz
  • www.log-in.sk
© 2016. All Rights Reserved. Created by Vitsto.
Zásady ochrany osobních údajů
×
Authorization
  • Registration
Login
Enter with social networking
Unde omnis iste natus error sit voluptatem.
  • With Twitter
  • Connect
  • With Google +
×
Registration
  • Autorization
Register
* All fields required
Tento web používa na poskytovanie služieb a analýze návštevnosti súbory cookie. Používaním tohto webu s tým súhlasíte.
Viac o využívaní cookies na našich stránkach nájdete v časti Ochrana osobných údajov tu.