Otevře se na nové kartě
Registrujte sa na SLOVLOG! Najväčší logistický kongres na Slovensku sa uskutoční 26. – 27. novembra v Bratislave.

Prepravca kontajnerov A.P. Moller-Maersk dosiahol prudký rast zisku

Prepravca kontajnerov A.P. Moller-Maersk dosiahol prudký rast zisku

Najväčší prepravca kontajnerov na svete, spoločnosť A.P. Moller-Maersk vo štvrtom kvartáli minulého roka dosiahol veľmi prudký rast zisku. Dánskej skupine pomohlo najmä oživenie globálneho dopytu po tovaroch po predchádzajúcom poklese spôsobenom pandémiou koronavírusu.

Firma za október až december v roku 2020 vykázala čistý zisk až 1,3 miliardy dolárov po strate 72 miliónov dolárov v rovnakom období pred rokom. Tržby skupiny v záverečných troch mesiacoch vlaňajška posilnili o 16 % na 11,3 miliardy dolárov.

Hlavné činnosti firmy podávali výkon na rekordnej úrovni v dôsledku silného oživenia dopytu, ktorý viedol k úplnému využitiu kapacity. Podnikanie spoločnosti A.P. Moller-Maersk trhy sledujú, keďže sa považuje za ukazovateľ vývoja globálneho obchodu.

Zdieľať:
REKLAMA

Stručne

Pri bratislavskej D1 vznikne logistický a priemyselný areál s celkovou prenajímateľnou plochou približne 96 700 m². Logis One Park Bratislava je súčasťou portfólia priemyselných nehnuteľností spravovaného spoločnosťou IAD Investments.

Nový, vyše 14-kilometrový úsek rýchlostnej cesty R2/R4 Košice, Šaca – Košické Oľšany bol slávnostne otvorený, výstavba trvala približne tri a pol roka. Obchvat spája rýchlostnú cestu R4 a diaľnicu D1 a má odľahčiť mesto od tranzitnej kamiónovej dopravy. Pre osobné autá je bezplatný, pre kamióny spoplatnený. Zdroj: Ministerstvo dopravy SR

Zostaňte v obraze

Prihláste sa na odber newslettera časopisu Systémy Logistiky a každú stredu získajte prehľad o aktuálnom dianí v logistike. Odoslaním súhlasíte so spracovaním e-mailu na účely zasielania newslettera.

Pohľad experta

Pri analýze a oprave chýb môže AI fungovať ako veľmi užitočný poradný nástroj. Treba však počítať s tým, že generuje aj riešenia, ktoré síce na prvý pohľad pôsobia logicky a konzistentne, ale v konkrétnej obchodnej alebo technickej realite nemusia byť správne.

Daniel Čermák, Delivery Manager, Editel

Vysychajúci Rýn nám pripomína jednoduchú skutočnosť: žiadny jednotlivý druh dopravy nemôže sám o sebe zaistiť zásobovanie našej ekonomiky.

Fabien Produit, švajčiarsky Zväz cestnej dopravy (ASTAG)

Zaujímavé čísla

67 %

Po zavedení cla vo výške troch eur na každú položku v balíku z krajiny mimo EÚ od 1. júla 2026 už Slováci nákupy z čínskych trhovísk ako je Temu, Shein či AliExpress nepovažujú za tak výhodné, ako v minulosti. Oproti minulému roku obľuba Temu klesla z 52 na 41 %, Sheinu z 26 na 18 % a AliExpressu z 18 na 17 %. Medziročne tiež klesol podiel respondentov, ktorý v čínskych e-shopoch nakupovali kvôli nižšej cene, zo 75 na 67 %.

832-tisíc

Nákladné prístavy na Dunaji v Bratislave a Komárne v prvom polroku 2026 preložili spolu 832-tisíc ton tovarov. V porovnaní s rovnakým obdobím roka 2025 to bolo viac o 29 670 ton a 3,7 percenta. Z celkového preloženého objemu v oboch prístavoch od januára do júna tohto roka pripadlo na pevné tovary 609-tisíc ton, čo bolo medziročne menej o 66 556 ton a takmer 9,8 percenta. Naopak, prekládka tekutých tovarov v objeme 223-tisíci ton vzrástla o 96 226 ton, respektíve o vyše 76 percent.

Zaujalo nás

ZA ROBOTMI DO RAKÚSKA: Akcia Automation Day sa zamerala na súčasné trendy v oblasti automatizácie, intralogistiky a autonómnych mobilných robotov.

Časopis Systémy Logistiky