Otevře se na nové kartě
Registrujte sa na SLOVLOG! Najväčší logistický kongres na Slovensku sa uskutoční 26. – 27. novembra v Bratislave.

CTP Group očakáva, že sa do roku 2030 zdvojnásobí

Cieľom popredného európskeho priemyselného a logistického developera, vlastníka a prevádzkovateľa je dosiahnuť do konca desaťročia portfólio 20 miliónov m2 hrubej prenajímateľnej plochy, keďže výskum identifikuje päť kľúčových hnacích síl rastu v strednej a vo východnej Európe.

Tento plán rastu CTP je podporený novým výskumom, ktorý ukazuje, že dopyt po priemyselných a logistických nehnuteľnostiach na trhoch v strednej a vo východnej Európe prekoná západnú a južnú Európu, keďže silná kombinácia piatich faktorov poháňa pokračujúci rast v sektore.

Ambície sú podporené výskumom

CTP je najväčším európskym developerom, vlastníkom a prevádzkovateľom priemyselných a logistických nehnuteľností podľa hrubej prenajímateľnej plochy so súčasným portfóliom 10,5 milióna m2. Na svojich kľúčových trhoch v strednej a vo východnej Európe, ako aj v Nemecku, Rakúsku a Holandsku vybudovala developerské pozemky s rozlohou 20 miliónov m2, kde chce do roku 2030 vybudovať ďalších 10 miliónov m2 logistických priestorov, pričom bude generovať ročný príjem z prenájmu vo výške 1 miliardy EUR v portfóliu 20 miliónov m2.

CTP zaznamenáva silný dopyt po svojom rozvoji v nových lokalitách, popri expanziách vo svojich dlhodobých CTParkoch, zo strany existujúcich a nových nájomcov na trhoch CTP v strednej a vo východnej Európe, ktoré zahŕňajú Českú republiku, Slovensko, Rumunsko, Maďarsko, Poľsko, Srbsko a Bulharsko a západné trhy EÚ v Nemecku, Rakúsku a Holandsku.

Dopyt je poháňaný kombináciou faktorov, ako je nárast „nearshoringu“ a „friendshoringu“; zlepšená infraštruktúra, rozmanité a expandujúce hospodárstvo; zrýchľujúci sa rast elektronického obchodu z nízkej základne; ako aj kvalifikovaná pracovná sila a silné základy trhu práce.

Nová výskumná správa CTP „CEE: A Business-Smart Region“ analyzuje tieto rozmanité faktory s cieľom identifikovať päť kľúčových hnacích síl rastu, ktoré podporia pokračujúcu nadštandardnú výkonnosť v dopyte po priemyselných a logistických priestoroch v strednej a vo východnej Európe do konca desaťročia.

Kvalifikovaný ľudský kapitál

Trhy strednej a východnej Európy ponúkajú kvalifikovanú pracovnú silu za konkurenčné ceny, ktoré v sektore dopravy, skladovania a výroby predstavujú v priemere menej ako jednu tretinu v porovnaní so západnou Európou.

Priemerný počet týždenných pracovných hodín v sektoroch dopravy a skladovania a výroby v strednej a vo východnej Európe je nad priemerom EÚ-27. Medzitým „spätný prílev mozgov“ zvyšuje dostupnú kvalifikovanú pracovnú silu, keďže mladí odborníci sa vracajú zo západnej Európy, čiastočne priťahovaní nižšími sadzbami dane z príjmov fyzických osôb.

Index znalosti angličtiny za rok 2022 všetkých krajín strednej a východnej Európy (okrem Srbska) je vyšší ako vo Francúzsku, v Taliansku a Španielsku.

Prepojené trhy

Významné zlepšenia infraštruktúry od roku 2000 zabezpečili efektívny tok tovaru v rámci regiónu a smerom do a zo západnej Európy, najmä v oblasti cestnej infraštruktúry.

Investície do infraštruktúry vo všetkých krajinách strednej a východnej Európy, s výnimkou Poľska, prekročili priemer EÚ v rokoch 2015 – 2020 ako podiel na HDP. Pokračujúce investície zlepšujú letecké prepojenie, zatiaľ čo hlavné kontajnerové prístavy v strednej a východnej Európe zaznamenávajú rastúci dopyt ako alternatívy k prístavom v oblasti „Hamburg-Le Havre“, najmä po trasách z Blízkeho východu a Číny.

Táto vylepšená prepojenosť podporuje vzostup „nearshoringu“ a „friendshoringu“ v čase prebiehajúcej globálnej geopolitickej neistoty a ekonomických turbulencií.

Diverzifikácia a expanzia ekonomík

Región CEE preukázal silnú ekonomickú odolnosť, pričom rast reálneho HDP prekonal západoeurópske trhy a celú Európu.

Predpokladá sa, že rast HDP v strednej a vo východnej Európe bude v rokoch 2023 – 2026 rásť dvakrát rýchlejšie, ako je priemer eurozóny. Silná výrobná základňa spojená s rastúcimi znalostnými a inovačnými sektormi, ako aj kvalifikovaným pracovným trhom v strednej a vo východnej Európe a blízkosťou k západnej Európe vedie k tomu, že región sa rýchlo stáva „nearshoring“ hotspotom, čo zvyšuje dopyt po priemyselných a logistických priestoroch.

Rastúca domáca spotreba

Domáca spotreba, poháňaná hospodárskou expanziou, vzrástla v strednej a vo východnej Európe od roku 2010 takmer o 50 %, čo je viac ako dvojnásobok oproti priemeru EÚ-27, pričom nárast kúpnej sily poháňa rast v elektronickom obchode, ktorý zaostáva za západnou Európou, ale teraz ju dobieha.

Predpokladá sa, že celkové online predaje v strednej a vo východnej Európe sa do roku 2026 zvýšia o približne 25 miliárd EUR, čo sa rovná nárastu skladových priestorov elektronického obchodu o 2,8 milióna m2 v hrubej prenajímateľnej ploche za rovnaké obdobie, čo sa takmer rovná dnešnému celkovému trhu v Budapešti alebo Bukurešti.

Pre porovnanie, v súčasnosti slovenský trh s priemyselnými nehnuteľnosťami dosahuje zhruba 3.8 milióna m2.

Silné základy nehnuteľností

Čistá miera absorpcie (zmena využitých plôch) v strednej a vo východnej Európe prekonala krajiny západnej a južnej Európy a očakáva sa, že tento trend bude pokračovať aj v nasledujúcich piatich rokoch.

Neobsadenosť trhu je pod trojročným priemerom vo všetkých krajinách strednej a východnej Európy (s výnimkou Budapešti v Maďarsku) a očakáva sa, že zostane blízko historických miním, čo prispeje k rastu nájomného.

Zatiaľ čo celková kvalita kapacít v strednej a vo východnej Európe je vysoká, vzhľadom na to, že trh sa objavil až v roku 2000, ponuka triedy A je obmedzená, čo vytvára štrukturálny dopyt a je silnou hnacou silou pre ďalší rozvoj logistických priestorov.

Zdieľať:

Zostaňte v obraze

Prihláste sa na odber newslettera časopisu Systémy Logistiky a každú stredu získajte prehľad o aktuálnom dianí v logistike. Odoslaním súhlasíte so spracovaním e-mailu na účely zasielania newslettera.